Si le turbo de votre Mercedes (Sprinter I, Classe E W210, Classe C W203, etc.) a un jeu axial ou fuit de l'huile, cette cartouche CHRA (Cartridge Core) est la solution économique pour le réparer sans changer tout le turbo. Modèle GT1852V, référence maXpeedingrods 7HJNGX. Compatible avec une longue liste de références OEM (726698, 709835, 711006, etc.) et de modèles moteurs CDI 200, 220, etc. Garantie 2 ans. Produit neuf, dans son emballage. Attention : pas de notice incluse, mieux vaut être mécanicien ou se faire aider. Une pièce essentielle pour redonner de la puissance à votre diesel. Livraison rapide. Faites des économies par rapport à un turbo neuf complet !