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Débuter en aéromodélisme électrique ou remplacer la motorisation d'un vieux modèle ? Ce combo tout-en-un est une solution pratique. Il comprend un moteur brushless (sans balais) de 2200KV (très polyvalent pour des avions ou hélicoptères de taille petite à moyenne), un variateur électronique de vitesse (ESC) de 30 ampères, un servo-moteur pour contrôler les gouvernes, et une hélice.
C'est de la marque générique/unbranded, mais compatible universellement avec les radios RC standard. Fonctionne évidemment à l'électricité (batterie LiPo conseillée). Le KV indique la vitesse de rotation par volt : ici 2200 tours par minute par volt. À coupler avec une batterie 2S ou 3S pour des performances adaptées.
Le kit est neuf sous emballage. Parfait pour un premier projet de montage, pour un trainer, ou un modèle d'entraînement. Il faudra ajouter une radio, un récepteur, une batterie et un chargeur. Un bon rapport qualité-prix pour s'envoler sans se ruiner. Attention à bien calibrer l'ESC et équilibrer l'hélice avant le premier vol !