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Un pignon fou pour Yamaha YZ 250, ça te dit ? Celui-ci est d'occasion, il a roulé, donc il présente quelques traces d'usure normales (rayures, couleur peut-être un peu passée). Mais attention, il est totalement opérationnel ! Il fonctionne correctement, c'est l'essentiel. C'est peut-être une pièce de démonstration ou un retour magasin. Parfait si tu veux dépanner sans claquer un neuf, ou pour un projet de restauration où l'état neuf n'est pas critique. Vérifie bien les photos du vendeur pour voir l'état exact (rouille, dents usées ?). Compatible avec les YZ 250 des années 1988 jusqu'à 1998. Un pignon fou, c'est crucial pour la transmission secondaire, alors assure-toi qu'il est encore solide. Une bonne affaire pour les bricoleurs et les pilotes qui veulent faire des économies sur l'entretien de leur moto de cross !