Les propriétaires de BMW avec moteur V8 4.4L turbo, attention ! Si vous avez des codes erreur liés au calage variable ou un bruit bizarre, c'est peut-être le pignon VVT (Variable Valve Timing) à l'échappement qui fatigue. Celui-ci est un remplacement direct, référence 11367600086. Il est compatible avec plein de modèles : BMW X5, X6, 550i, 650i, 750i, M5, M6, M8, M850i, et même les Alpina B7, pour les années environ 2013 à 2020. Mais attention, c'est très important : il convient pour les moteurs S63B44B et N63B44B, mais PAS pour les versions S63B44A et N63B44A. Donc vérifiez bien le code de votre moteur avant de commander ! La pièce est neuve, avec une garantie d'un an. Un pignon VVT défaillant peut causer des problèmes de performance et d'émissions. Faites remplacer ça par un bon mécanicien et retrouvez la souplesse de votre V8 BMW. Une pièce cruciale pour les moteurs modernes.